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Linie 9
Schlachthof – Hauptbahnhof – Graf-Adolf-Straße – Bilker Kirche – Hafenamtstraße
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
 ??.??.189? Einführung der Linie
 ??.??.1906 Zuteilung der Liniennummer 9
Strecke: Hauptbahnhof – Wehrhahn – Schloßstraße
01.12.1906 Linienwegsänderung ab Hauptbahnhof nach Hafen
Strecke: Hauptbahnhof – Graf-Adolf-Straße – Bilker Kirche – Hafenamtstraße
 ??.??.1908 Verlängerung von Hauptbahnhof nach Schlachthof
Linie 9
Burgmüllerstraße – Bruchstraße – Hauptbahnhof – Graf-Adolf-Platz – Bilker Straße – Südfriedhof
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
12.12.1921 Verlängerung von Schlachthof nach Rheinmetall (Heinrich-Ehrhardt-Straße) und Linienwegsänderung von Bilker Kirche nach Fährstraße
Strecke: Rheinmetall – Hauptbahnhof – Graf-Adolf-Straße – Bilker Kirche – Fährstraße
01.05.1924 Verlängerung von Fährstraße nach Südfriedhof
12.10.1929 Verlängerung nach Südfriedhof über Völklinger Straße
15.05.1930 Einführung eines Pendelwagens zwischen Fährstraße – Adersstiftung
24.10.1932 Aufgabe des Pendelwagens zwischen Fährstraße – Adersstiftung
03.11.1943 Linieneinstellung aufgrund eines alliierten Luftangriffs
26.11.1943 Wiederaufnahme der Linie zwischen Südfriedhof und Burgmüllerstraße
03.03.1945 kriegsbedingte Linieneinstellung
27.10.1945 Wiederaufnahme der Linie
Strecke: Burgmüllerstraße – Bruchstraße – Hauptbahnhof – Graf-Adolf-Platz – Bilker Straße – Fährstraße
31.10.1945 Instandsetzung und Bedienung zwischen Fährstraße und Südfriedhof
27.11.1979 Umbenennung in Linie 709
Linie 9E
Hubertusstraße – Graf-Adolf-Platz – Hauptbahnhof – Bruchstraße
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
01.09.1956 Umbenennung aus Linie 29
 ??.??.19?? Einstellung der Linie