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Linie 5
Rathaus – Hauptbahnhof – Oberbilk
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
 ??.??.189? Einführung der Linie
 ??.??.1906 Zuteilung der Liniennummer 5
Strecke: Rathaus – Hauptbahnhof – Oberbilk
 ??.??.1919 Einstellung der Linie
Linie 5
Volmerswerth – Bilk Bf – Wilhelm-Marx-Haus – Grafenberg – Gerresheim Bf
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
07.09.1924 Einführung der Linie
Strecke: Rathaus – Schadowplatz – Hauptbahnhof – Oberbilk – Holthausen
01.12.1924 Verlängerung der Strecke von Oberbilk nach Burscheider Straße, Linienwegsänderung nach Schlachthof
Strecke: Schlachthof – Derendorf – Hauptbahnhof – Oberbilk – Wersten, Burscheider Straße
01.06.1926 Verkürzung der Strecke von Wersten nach Oberbilk
18.10.1926 Linienwegsänderung nach Schadowplatz. Strecke: Oberbilk – Hauptbahnhof – Schadowplatz
15.05.1927 Verlängerung von Oberbilk nach Holthausen und
von Schadowplatz nach Rathaus
18.10.1931 Einstellung der Linie
Linie 5
Volmerswerth – Bilk Bf – Wilhelm-Marx-Haus – Hauptbahnhof
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
28.01.1946 Einführung der Linie
Strecke: Hauptbahnhof – Wilhelm-Marx-Haus – Bilk Bahnhof – Volmerswerther Straße
01.02.1946 Verlängerung bis Volmerswerther Deich
22.08.1946 Verlängerung nach Brehmplatz
01.11.1946 Verkürzung zum Hauptbahnhof, Bedienung der Strecke nach Brehmplatz durch Linie 8
29.05.1948 Einstellung der Linie
Linie 5
Hauptbahnhof – Oberkassel – Handweiser – Neuss – Südfriedhof – Graf-Adolf-Platz – Hauptbahnhof
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
28.05.1972 Linienumbenennung aus den Linien 16 und 26
26.11.1979 Linienumbenennung in Linie 705