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Linie 15
Elberfelder Straße – Worringer Platz – Lierenfeld – Eller, Vennhauser Allee
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
20.12.1911 Einführung der Linie
Strecke: Elberfelder Straße – Worringer Platz – Lierenfeld – Eller
 ?ß.??.1919 Linienführung über Bismarckstraße statt Klosterstraße
Linie 15
Belsenplatz – Wilhelm-Marx-Haus - Hauptbahnhof – Lierenfeld – Eller, Vennhauser Allee
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
01.05.1924 Verlängerung von Elberfelder Straße nach Rathaus
16.07.1924 Linienführung wieder über Klosterstraße statt Bismarckstraße
16.01.1928 Verlegung der Endstelle in die Elberfelder Straße
Linienwegänderung ab Corneliusplatz in umgekehrter Richtung
 ??.??.1944 kriegsbedingte Streckenverkürzung
Strecke: Betriebshof Erkrather Straße – Lierenfeld – Eller
08.03.1945 kriegsbedingte Linieneinstellung um 9 Uhr
12.07.1945 Wiederaufnahme der Linie
Strecke: Betriebshof Erkrather Straße – Lierenfeld – Eller
25.11.1945 Instandsetzung und Bedienung zwischen Betriebshof Erkrather Straße und Rathaus
29.05.1948 Verlängerung von Rathaus nach Belsenplatz
16.05.1951 Inbetriebnahme der Schleife Burgplatz, Wegfall der Endstelle Rathaus
Straßenbahnen nicht mehr über Flingerstraße
29.09.1961 Linienführung über Worringer Straße statt Karlstraße und Kurfürstenstraße
30.10.1962 Inbetriebnahme der Schleifen Jan-Wellem-Platz und Wilhelm-Marx-Haus
Aufgabe der Schleife Burgplatz, Altstadt somit ohne Straßenbahn
28.05.1967 Einstellung der Linie
Linie 15
Belsenplatz – Wilhelm-Marx-Haus - Hauptbahnhof – Oberbilk – Holthausen
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
29.07.1973 Einführung der Linie
04.12.1979 Umbenennung in Linie 15


Linie 15E
Yorckstraße – Rath Bahnhof
Datum Einführung, Änderung und Einstellung
08.12.1939 Einführung der Linie
Strecke: Elberfelder Straße – Worringer Platz – Lierenfeld (vermutlich)
24.10.1940 Verlängerung von Elberfelder Straße nach Belsenplatz
08.03.1945 kriegsbedingte Linieneinstellung